减速器和变速器两者都是工作机与原动机之间速度变换的装置。其中将原动机转速变换成一种固定转速输给工作机的装置称为减速器（一般是降低原动机转速，实现定传动比传动）；将原动机转速变换成多种转速输给工作机的装置称为变速器（实现可变传动比传动）
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，行星减速机厂，以满足工作需要。减速器结构紧凑，效率较高，传递运动准确可靠，行星减速机，使用维护方便，可以成批生产，因此应用非常广泛。
齿轮减速机传动原理 ：
齿轮传动-主要依靠主动齿轮的齿廓推动从动齿轮的齿廓实现传动的。
蜗轮蜗杆传动-主要依靠主动蜗杆蜗轮啮合时齿面产生滑动摩擦从而使蜗轮齿面产生相对运动实现传动。
齿轮传动优点：
减速机箱体可传递空间任意轴间的运动和动力，行星减速机价格，即轴可以平行，交叉或交错；转动平稳，其传动范围大能多级齿轮传动设计，应用范围广、使用寿命长、效率髙(90%~99%）、箱体以铸铁材质为主、外形美观、结构紧凑。正常情况下工作环境温度-10℃～40℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大，结构紧凑，安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备。工作时间越久，其内部传动装置的磨损越严重，继而出现各种故障。
齿轮减速机的常见故障： 减速机的异常发热
减速机的异常发热是指减速机的轴承部位或壳体部位发热严重，超出了正常的温度范围，比较常见的是轴承部位发热。
可能原因：减速机超负载运转，轴承磨损，行星减速机厂家，轴承、齿轮、轴等零件装配不当，电压过高或过低，短时间内启动、停止过多，润滑不好等。
在轧钢生产中，超负载运转可能会引起多台减速机频繁发生故障，而轴承磨损是蕞常见的。
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